2022年,山东港口日照港8个货种过千万吨、7个货种居全国首位;集装箱完成580万标箱,位居全国沿海港口前10位;铁路拖运量突破1亿吨,居全国沿海港口铁路首位,月度日均装车最高突破4000车,瓦日铁路全年调进量2580万吨……用一组组数据,交上一张逆势发展亮眼答卷。
“我们一方面聚焦市场提升、效率提升、服务提升,强力推进十个主要货种吞吐量快速增长。另一方面,常态化开展攻坚会战,集疏港效率不断提升。”日照港生产业务部部长高海伟介绍说。
山东港口日照港积极抢抓国务院支持日照港“建设大宗干散货智慧绿色示范港口”机遇,大力实施石臼港区南区智慧绿色大宗干散货作业区流程化改造,加快实现机械化换人、自动化减人、智能化无人,较传统作业方式提高4.7倍,港口实现碳排放减少66%,港口转型发展不断迈上新台阶。
“我们FAX航线本年度在日照口岸的船舶直靠率和在泊作业效率大幅提升,位居全国各集装箱口岸前列,在港停时的减少对于提升我们的船舶周转率、降低运营成本具有极大的促进作用,也为客户带来了更加畅通顺达的物流服务体验。”安通控股股份有限公司山东片区日照网点主任车燕杰说。(完)
如何理解智慧育种?——对话青海大学农林科学院副院长王舰****** 什么是智慧育种?青海大学农林科学院副院长、国家马铃薯产业技术体系岗位专家王舰研究员表示,智慧育种是基于高通量的测序技术和计算机辅助的人工智能算法,通过技术整合来得到作物性状,如抗病性、品质、薯型、薯色等关键因子参数,替代目前长期用人眼、经验来识别性状。当下,打造马铃薯育种芯片是王舰团队致力于解决的问题。“通过基因芯片一个小小的叶片就能得知作物所有的性状,这就是我们未来要做的生物育种4.0。它不仅可以推动马铃薯产业,也可以推动所有作物的产业发展,将生物育种3.0技术跨越到4.0技术。”他解释。(记者 武玥彤 肖春芳)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)